2017年08月12日

セキュリティ強化(戸締まりの強化と玄関ドアの鍵の付け替え)【2016年7月上旬】

 草刈りをチマチマ行いつつ、余裕が出来たら家の簡単なリフォームにも取り掛かりはじめます。まず、最初にしたことが、家屋の戸締まりの強化と、玄関ドアの鍵の付け替えでした。

 この物件は不動産情報では、元々、”上物(建物)有りの「土地」”として売り出されていたものです。それはつまり、建物は価値無しという意味。

 このボレアイン館は、購入の下見に行った時点で、鍵の壊れていた窓もあったんです。普通の中古家屋ならば、直してから売り出しそうなものですが、売り主および不動産屋的に、価値の無いものに金をかける必要は無い訳でして、そんな窓でも、修理もされず、そのまま放っておかれていたのです。

 良く言えばオープン仕様で開放的♪。悪く言えば、、、というか普通に捉えれば、セキュリティもへったくれもあったものじゃない状態な建物ですね(苦笑)。

 玄関には一応、ドア錠はついてはいましたが、これも昔の住人の関係者の誰かが合鍵を持ってたら、簡単に入れてしまいます。こんな状態では、トランクルームからボレアイン館に荷物を移動しても安心して保管できません!(まぁ、価値のあるものはボレアイン館には、おかないようにはしているのですが(苦笑))。

 そんなわけで、ホームセンターへ、ドア鍵やセキュリティ的に使えそうなものをゲットしに行きました。いろいろ回ってみて、まずは、ドア鍵をゲット。

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(注:上の写真は参考です。実際に買ったのは別の鍵です)

 あと、何か窓の戸締まりに使える物は無いかいなと探し、まぁ、とりあえずは、窓は開かなくなってもいいから、セキュリティを第一に考えようと、窓を固定するためのL字の金具とネジを購入したのでした。

 ボレアイン館に帰って、早速、鍵のかからない窓やドアを全部、L字金具で固定。

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次は下記のような感じで、ドア鍵を交換。

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とりあえずは、ボレアイン館に最低限のセキュリティを確保したのでした。


 この先のセキュリティ的な予定としては、インターネットを使った監視カメラを設置しようかとも思っていますが、それは予算(お小遣い)と相談しつつ、、、という事なので、当分先になるでしょうね。


posted by AIN@ANIMA-MYSTICA at 05:35 | Comment(0) | TrackBack(0) | オタルト活動拠点:ボレアイン館

2017年08月15日

JA22(ジムニー)購入【2016年8月】

 ボレアイン館が山の中にある事は前から触れていましたが、実はここには大きな問題があったのです。
 山の中とはいえ、ボレアイン館までは公共のアスファルトの道路が通っているんです。ええ、通ってはいるのですが、その道の幅が150cmしか無いんです。しかも、両側がご近所さんの家の塀とかで覆われているので、少しでもはみ出るとアウト。

 この150cmという幅。一応、現在、市販されている軽4なら通れなくは
ないはずなんですが(2017年現在、軽4の車幅の規格は148cmまでになっている)、
いやらしい事に、道路が途中で折れ曲がっているので、ぎりぎりの幅になる現行の軽4で通るのは至難のわざだったりします(苦笑)

 まぁ、この道が狭いという事もボレアイン館が格安で買うことが出来たという大きな一つの理由だったりするんですが(つまり、他の人が買おうと思うような物件ではなかったという事だったり(苦笑))、
自分がそれまで乗っていたのは普通車で、その車幅は約170cm。

 完全に無理です。運転席側を基準に無理やり通れば、左側が削り取られて、運転席から左を向くと、
とても見晴しの良い車が出来上がります(爆)。

 そこで、自分が考えたのが、20年位前の軽4の規格なら車幅が約140cmまでだったので、その頃の軽4を買おうと。ついでに、自分は以前から四駆に興味を持っていたので、この際だから軽4の四駆の代表格であるジムニーを買おうという事でした。

 メインの車が壊れたら通勤も日常の買い物も出来なくなるから、サブの車が欲しいのよ〜とか何とか、
かみさんを説得して(誤魔化して?)手に入れたのが下のジムニーJA22です。

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 入手した時点で約20年落ち。一応完動品でエアコンもちゃんとつくけど保証はもちろんなし。3速AT。
走行距離7万キロ半ば。走行距離は、この年式にしては少ない方だったのですが、前の方が結構荒く
乗ってたのでしょう。あちこちに傷&内装もタバコの匂いがプンプンと(苦笑)。

 ノーマルのバンパーが外されてガードがついていましたが、ほぼノーマル状態。
でもまぁまぁ、お安い値段だったので、こんなもんかいな、と購入を決断したのでした。

 ちなみに、これを買った頃はあまりジムニーに詳しくなかったので知らなかったのですが、この時代の
ジムニーだと、JA11の方が圧倒的に人気があるみたいですね。エンジンもこなれてるF6Aで、なおかつ、
サスもリーフで本格クロカンに強い。よく売れてるので後からの交換パーツも豊富。

 逆にJA22は、エンジンがこの頃としては、まだ新しいK6Aを積んだために故障続出。しかも、サスが
コイルサスなので、本格クロカンは難しいとのこと。

 何か、後から見るとJA22は良くない情報が多かったのですが、まぁ、自分的には現在、クロカンには
あまり興味がない、かつ、目的が通常道路を通ってボレアイン館への往復&メインの車が壊れた時の
サブマシンとして考えているので、自分はこの車で十分かな〜、と。

 せっかく買ったので、壊れるまで乗ろうかいなと思っています(壊れたらJA11に移るかも♪(<ヲイ))

 何はともあれ、今までボレアイン館へ行くには、一度、ふもとに自動車をおいて、山道を歩いて
登っていたのですが、こいつを手に入れてからは、これに乗って家からボレアイン館の玄関まで、
ドアtoドアで行けるようになったので、かなり楽になりました。

 しかし、浮かれるのは禁物。これは別の苦労の幕開けでもあったのでした。。。

posted by AIN@ANIMA-MYSTICA at 12:46 | Comment(0) | TrackBack(0) | JA22(ジムニー)